乘风破浪 > 科幻未来 > 纳米崛起 > 第185章 中船
  华电的总经理方海生,刚刚考察了北风厂的北风—2重型燃气轮机,就当场拍板,向北风厂订购了20台300兆瓦的燃气轮机。
  虽然北风—2的循环热效率只有55.6%,但是性价比超高,比起通用电气、西门子便宜了30%左右,加上是亲儿子,如果现在不下订单,北风厂没有订单,是没有办法发展起来的。
  就算是55.6%的循环热效率,加上温差发电系统的加持提升,整体热效率,仍然可以高达66%左右。
  而其他四个发电集团的订单也不小,加起来都达到了上百亿之多,有钱的北风公司,自然加大了研发投资力度,他们计划在2010~2015之间,投入150亿,打造超一流的重型燃气轮机。
  就在方海生等人前脚刚走,中船重工的副总刘长虹,带着中船的团队,来到了冰城。
  由于703所,本身就是中船属下的研究所,他们对于这边的研发进度自然一清二楚。
  在北风—2重型燃气轮机的原型机旁。
  刘长虹和陈学东、董新城等人,正观察着燃气轮机的试运行。
  “李经理,我们集团需要的船用重型燃气轮机,希望你们可以立项,钱不是问题,经过集团管理层的研究讨论,我们今年会给你们公司投资5亿,另外预定10台大驱的燃气轮机。”
  北风公司的总经理李彬,立马答应下来:“没问题,陈工本来就是研究这方面的,只是我们有一个小要求。”
  “什么要求?”刘长虹一边回答,一边目光炙热地盯着北风—2。
  李彬急忙说道:“在船用燃气轮机上面,我们这边的专业人才断代太严重,希望中船可以支援一下相关的人才,这样可以加快研发速度。”
  “没问题,这个问题确实需要重视。”刘长虹显然了解老703所的窘迫。
  虽然北风厂成立后,情况有了改变,但是人才不是田里的庄稼,不是说有就有的。
  短时间内,北风厂人才短缺的现象,可能在十年之内,是没有办法彻底解决的。
  无奈之下,李彬只能从中船借人了,至于到时候还不还给中船,那就要看中船的待遇了,不然这些人,肯定有来无回。
  如果刘长虹知道李彬的小九九,一定破口大骂:老子支援你,你却想着挖墙脚。
  蒙在鼓里的刘长虹,转过头来问道:“董工,听说你们公司的合金技术非常厉害,不知道有没有合作的想法?”
  “这个不是我可以决定的,刘总可以直接找常总,或者总公司的林总,我想应该没有什么问题。”董新城回道。
  “看来我要亲自去一趟。”刘长虹可非常眼馋燧人系的技术。
  因为燧人公司的很多技术,对于大型远洋船舶,有非常重要的作用。
  比如净水薄膜,可以低能耗的提取淡水,对于需要大量淡水补给的船舶,使用净水薄膜,可以增强船舶的自持能力。
  而温差发电系统,则可以减少能耗,对船舶延长航程,有非常关键的作用。
  至于硅纳米镀层技术,那就更不用说了,去年九月份左右,中船大连造船厂,就测试了硅纳米镀层在船舶上的应用。
  镀层在船体表面上,可以提升整体强度,减少水下航行阻力,同时极度极度耐腐蚀,连海洋寄生生物,在船底都很难附着。
  看了北风—2后,刘长虹对于燧人系的材料研发能力,简直是五体投地。
  董新城想了想提醒了一句:“如果是船体钢材,蜗牛估计没有办法满足生产量,大件和重型零配件,我们公司都给了通钢,我建议你们去找通钢,我们公司之前将一部分淘汰的合金配方给了他们,生产船钢是没有问题的。”
  “原来如此。”刘长虹还是第一次听到这个情况,他随即有些迟疑:“淘汰的配方,性能会不会跟不上?”
  “额……”董新城一时间也不知道怎么回答,重新组织了一下语言:“其实那些配方都挺好的,有几个品种屈服强度可以达到600~750mpa。”
  无语的刘长虹,眼神有些古怪地问道:“……你确定这是淘汰配方?”
  “因为蜗牛不需要生产大型零配件,小型零配件,很多都采用粉末冶金,屈服强度上千的材料都有,只是无法生产大型零配件罢了。”
  我整个人都裂开了,刘长虹仿佛吃了一颗柠檬,酸得不能再酸了。
  “那我去找通钢吧!”
  董新城紧接着说道:“如果是小型零件,又需要高强度,或者特殊性能的,刘总可以找我们公司合作,蜗牛别的不敢说,但是合金材料的品种库还是挺丰富的。”
  “一定。”
  一行人讨论了北风燃气轮机和钢材的问题,然后刘长虹又提到了另一件事。
  “陈工,集团打算明年推荐你去工程院。”
  陈学东想了想:“会不会太快了,我感觉多积累几年更加有把握一些。”
  “快?不快了,他们烟草都可以,我们中船怎么不可以?有本事让他们拿出热效率超过50%燃气机,我就服他们,奶奶个熊的。”刘长虹最后骂了一句。
  陈学东自然想当选,便点了点头:“那就麻烦集团运作了。”
  而董新城这边,倒是没有太在意,毕竟燧人系有自己的内部体系,院士只是一个锦上添花的荣誉。
  中船考察团走后,北风公司迅速成立了船用燃气轮机研发项目,项目代号——长风燃气轮机项目,意思是长风破浪。
  而在冰城离开的刘长虹,带着人直奔通钢总部,去考察通钢的钢铁性能和加工能力。
  浴火重生后的通钢,由于蜗牛工业将大量技术、订单转给通钢,又获得蓝星矿业的矿粉直供,近期产能已经提升到年产2400万吨钢铁。
  虽然很多技术是蜗牛淘汰的,但是这些技术对于普通钢铁厂而言,也是非常厉害技术。
  通钢总裁巩新城,一听到中船有人过来考察,急忙带着人过来招待。
  有些不放心的刘长虹,亲自带着工程师,检查了一部分钢材的性能和质量。
  在通钢特种钢冶炼基地,中船的人考察了三天时间,期间查看了十几个品种的钢材。
  刘长虹一边查看,一边感叹蜗牛工业的可怕,像不少钢材品种,就算是拿到国际上,也是顶流水平的存在。
  经过一系列的考察,他带着一部分钢材的样品,返回大连造船厂,准备利用造船厂的检测设备,进行一次重复检测,如果没有问题,就向通钢定制零件。
  对于中船这种大客户,巩新城自然不敢马虎,立刻安排了一批钢材样品,给刘长虹带回去。
  与此同时,国内外的汽车行业,也在风起云涌之中。